こんにちは！エデンな暮らし編集部です。

「おしゃれな外構にしたいから、駐車場にもレンガを使いたい！」

そんな理想を描く方は多いですが、実際には「車を停めたらレンガが割れた」「タイヤの下が沈んでしまった」などのトラブルも後を絶ちません。

今回は、駐車場にレンガを使う時に注意すべきポイントと、割れにくい施工方法を、プロの視点でわかりやすく解説していきます。

🚗 駐車場にレンガは使えるの？

結論から言えば、正しい設計と施工をすればレンガでもOK！

ただし、通常の庭やアプローチに使う感覚で施工すると、重量に耐えられず割れる・沈む・ずれるといった問題が発生します。

駐車場に必要な耐荷重：

• 軽自動車：約1.0t
• 普通車：約1.5t〜2.0t
• SUV・ミニバン：約2.0t超

レンガは見た目以上に繊細な素材。施工前の「下地処理」「使用レンガの選定」が命です。

❌ よくある失敗例とその原因

① タイヤの下でレンガが割れる

• 下地にコンクリートを打っていない
• 空洞の多いレンガを使っている

② タイヤの位置だけ沈んでしまう

• 土や砂利を直接敷いている
• 転圧不足で地盤が緩い

③ 表面が波打ってきた

• 施工後の水はけが悪く、地盤が動いた
• 不陸調整（凹凸の調整）をしていない

▶ こうしたトラブルを防ぐには、素材選び＋下地＋施工方法の3つを適切に行うことが重要です！

✅ 割れにくいレンガの選び方

本物のレンガにこだわりがなければ、「インターロッキング」や「舗装用ブリック」がベストな選択です。

🧱 割れない施工方法｜プロのおすすめ工法

① コンクリート下地＋モルタル固定（最も安心）

• コンクリート厚：100mm以上
• モルタルで一枚一枚をしっかり固定
• 地盤がしっかりしていて沈み・ズレに強い

② コンクリート下地＋敷き込み式（DIY向き）

• コンクリート上に砂や砕石を敷いてレンガを載せる
• メンテしやすいが、目地の詰め方と転圧が超重要

③ 砂利＋転圧下地＋インターロッキング（軽車両向け）

• しっかり転圧＋防草シート＋砕石層を重ねて施工
• 水はけ良好・DIY可能・軽量車両向き

💡 水はけにも要注意！

駐車場でレンガが割れる原因のひとつが水たまり・凍結です。

• 水が溜まると→凍結→膨張→割れ
• 施工時に勾配（1〜2％）を必ずつけること
• 排水マスやU字溝を活用して水を逃がす構造に

📌 施工前のチェックリスト

💬 よくある質問Q&A

Q. 普通のレンガをDIYで敷いても大丈夫？

→ 駐車場ではNGです。花壇・アプローチ向けのレンガは割れやすく耐荷重不足。

Q. タイヤの下だけコンクリートにする方法は？

→ 「車の通るラインだけ土間コン＋他はレンガ」というハイブリッド施工も可能！デザインと耐久性を両立できます。

Q. インターロッキングなら安心？

→ 厚さ60mm以上＋適切な下地施工なら普通車にも対応可能。ただし、砂目地は定期的に補填が必要です。

🌸 まとめ｜レンガ駐車場を成功させる3つのポイント

1. 耐荷重対応のレンガを選ぶ（舗装用・インターロッキング推奨）
2. 下地は必ずコンクリートか転圧砕石層で！
3. 水はけ・勾配・排水設計までトータルで考える

おしゃれで温かみのあるレンガ駐車場を長く楽しむためには、見た目だけでなく構造・機能性のバランスがカギになります。

ぜひこの記事を参考に、後悔しないレンガ駐車場づくりに役立ててくださいね！